مقالات وأدلة

أدلة عملية ومبنية على مصادر حول تصدير السيارات الكورية المستعملة، كتبها أشخاص يعملون في هذا المجال يوميًا.

دليل الدولة·8 دقائق قراءة

استيراد سيارة مستعملة من كوريا إلى السعودية

السعودية تعتمد المقود الأيسر، لذا تناسب السيارة الكورية الطريق. العائقان الحقيقيان هما قاعدة العمر (5 سنوات) ومطابقة ساسو/سابر. الرسوم نحو 20% (5% + 15% ضريبة قيمة مضافة).

اقرأ المقال →
دليل الدولة·9 دقائق قراءةبالإنجليزية

تصدير سيارة من كوريا إلى الكويت وقطر وعُمان والبحرين

أسواق الخليج الأربعة الأصغر جنبًا إلى جنب: الرسوم الجمركية وضريبة القيمة المضافة وحدود العمر ومطابقة مواصفات الخليج. عُمان والبحرين الأكثر انفتاحًا، والكويت صاحبة أصعب قاعدة عمر.

اقرأ المقال →
دليل المشتري·8 دقائق قراءةبالإنجليزية

أفضل السيارات الكورية للخليج — وما يجب تجنّبه

صيف يبلغ 50 درجة ووقود رخيص ومسافات طويلة على الطرق السريعة تغيّر تعريف السيارة الجيدة. أي الموديلات الكورية تصمد، وأي المحركات تُفضَّل، وما المواصفات التي تستحق الدفع مقابلها.

اقرأ المقال →
دليل الدولة·8 دقائق قراءة

استيراد سيارة مستعملة من كوريا إلى الإمارات

الإمارات تعتمد المقود الأيسر والضريبة منخفضة (5% رسوم + 5% ضريبة قيمة مضافة، نحو 10% إجمالًا). الخطوة الحقيقية هي مطابقة مواصفات الخليج للتسجيل. دليل صادق للتكاليف وقاعدة الـ10 سنوات.

اقرأ المقال →